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★我公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯；厢体周边铝合金包边；底板采用花纹防锈铝板，保温性好，整体强度大；厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。
★ 冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
★ 整车采用国际很新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | 冷藏车 | 公告批次: | 356 |
| 产品商标 | 东风牌 | 产品号 | |
| 车辆型号: | DFH5320XLCDX | 目录序号: | 3 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免检: | 发布日期: | 20220601 | |
| 总质量 | 32000(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 18770,18705,17990,17925(Kg) | 整备质量 | 13100,13880(Kg) |
| 外形尺寸 | 12000×2600×3990(mm) | 货厢尺寸 | 9500,9400×2440×2450,2500,2600(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | 1.44,1.30 |
| 接近角/离去角: | 13/10(°) | 前悬/后悬: | 1480/2720,1480/2520(mm) |
| 轴数: | 4 | 轴距: | 2050+4400+1350,2050+4600+1350(mm) |
| 轴荷: | 6500/6500/19000(二轴组) | 最高车速: | 89,110(km/h) |
| 其它 | 随底盘选装仅高度不同的驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,驾驶室前角扰流板为选装件,选装后处理隔热罩,选装驾驶室顶部"东风商用车"企业标识,选装车门标识;选装仅颜色不同的后视镜,选装AEBS摄像头和雷达面罩,选装车门外形及标识,选装驾驶室车门裙板,选装工具箱,选装顶置空调;选装单油箱或双油箱或双腔油箱,选装底盘布置:选装驻车空调电瓶,选装不同材质储气筒;厢体顶部封闭,不可开启,选装不同结构厢体,货厢选装单开门,双开门和不开门型式;选装其它厂家功率相当的制冷机组,选装前置式,内置式,底置式制冷机组;选装外置式驻车空调;选装尾板,尾板质量为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接方式:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定方式,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下部防护:材质为Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度440mm、460mm、480mm.材质为DL510,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;装有ABS,ABS型号/生产厂家:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司;选装限速装置,限速89km/h;发动机DDi11E465-60对应油耗申报值37.1L/100km;该车型可选装ETC车载装置. | ||
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘型号 | DFH1320D | 底盘企业: | 东风商用车有限公司 |
| 轮胎数 | 12 | 弹簧片数: | 2/2/-,3/3/- |
| 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR | 传动型式: | |
| 前轮距: | 2010/2010,2040/2040 | 后轮距: | 1860/1860,1880/1880 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 37.1 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| DDi11E465-60 | 东风商用车有限公司 | 10800 | 343 |
| 标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,十堰市辰祥汽车零部件有限公司,安徽联合安全科技有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGAX6D65××××××××× |
